第229章???始于诺姆的雪橇大赛

    最终，这场原本有可能让诺姆遭受灭顶之灾的白喉病，只导致了7人死亡。

    这一场狗拉雪橇的接力，被人誉为阿拉斯加奇迹，也被叫做“1925年血浆驰援”或者“救援大竞速”。

    埃迪塔拉德小径及奔跑在小径上的雪橇犬们一举成名，当地人训练的雪橇犬后来在二战中被招进美军，编入了驻守格陵兰岛的极地救援队。

    诺姆的这次危机，也让阿拉斯加领地的政府汲取了教训，在那场冬季风暴之后，他们开始大力完善通往各个居民点的道路交通系统，并且兴建了很多飞机场。

    在交通更加通畅之后，阿拉斯加吸引来了更多的渔民和矿工，这个领地的人口数目不断增加，它的经济地位也不断攀升，在1959年阿拉斯加达到了建州的标准，作为美国第49个州加入了联邦。

    建州之后不久，北极圈内发现了大量的石油资源，从此阿拉斯加成为了美国的最重要的产油区，其道路交通系统也因此得到了很大的改善，狗拉雪橇这项阿拉斯加的传统文化和埃迪塔拉德这条小径一起，在交通逐渐多样化之后，被人冷落了！

    1967年是美国获得阿拉斯加的第100周年，阿拉斯加州政府向社会征集，评选本州历史上最重要的历史事件，1925年这次救援行动毫无意外地名列前茅，政府中就有人提出，阿拉斯加应该做点什么来纪念那次伟大的救援。

    其中一个官员提出，要让人们永远记得雪橇犬以及埃迪塔拉德小径在那次事件中所作出的贡献，因此他提议，举办一场狗拉雪橇大赛，让当下全世界最顶尖的橇夫和极限运动员齐聚一堂，重走当年的路线。

    他的提议受到了青睐，但有一个问题：当年救援走的那条路线太过于偏远，沿途人烟太稀少。在那条路上举行大型比赛，不利于宣传，也不利于转播。

    于是又有人提出，沿着埃迪塔拉德小径的主干线进行比赛。

    埃迪塔拉德小径的主干线要经过安克雷奇这样繁华的区域，通往当年被救援的小镇诺姆，还要通过阿拉斯加腹地的一些经济不太发达的区域，包括当年发现了金矿的欧菲尔和鲁比等地。

    这样，既有利于赛事的宣传，又追思了历史，还能带动内陆地区的经济，可谓是一举三得。这个提议被采纳了，阿拉斯加政府尤其看中那一片区域在金矿枯竭后，经历了严重的人口流失，经济萧条不堪，有一些小镇，比如欧菲尔，被彻底地遗弃，成为了“鬼镇”。

    由于远离繁华的区域和劳动力的缺失，剩下的小镇获得的关注度甚低，几乎得不到任何外来的援助；基础设施退化严重，教育也跟不上。

    如果能通过一项世界级的赛事，将人们的目光汇聚到那些小镇，就可以帮助它们重振经济。

    经过几年时间的准备和具体的路线规划以及清理，第一届埃迪塔拉德狗拉雪橇大赛，在1973年展开。

    这... -->>
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