最近喜欢上了叶世荣(beyond鼓手)的单曲了,《荣光》好听不多说哦!大家也可以一起来听听哦~
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不同寻常的进弯方式,看的戴维斯和薄荷都惊呆了。
不过,坐在座舱里的小迈克尔却是冒起了一层密密的汗珠。
刚刚出蛇形弯的时候,小迈克尔已经感觉到了赛车的异常。
刚刚开始进弯,油门往下踩,小迈克尔预计赛车的速度能达到240,但是只有226。
他刚开始没有在意,以为自己没有踩稳,于是又往下踩,但是车速一下子提升到了260。小迈克尔吓坏了,连忙打方向盘,才没有让赛车冲出去。
实际上,这个不是他想要的进弯方式,而是赛车出了问题,他也是迫不得已。
不过能在这么短的时间里做出这么迅捷的反应,足以证明小迈克尔的确是一名优秀的车手。
出了蛇形弯以后,小迈克尔来到了整条赛道最长的直道。
看着LED显示器上的数据,小迈克尔慢慢的把车从3档升到8档。他终于发现了问题。
3档的时候,速度在260,没有问题,但是挂到5档的时候,本应该是290的速度,却只有280,提到了8档,本应该是310的速度,却突然加到了320,还是在没有打开可变尾翼(看F1的朋友们都知道的,简单的普及一下,可变尾翼就是DRS,打开之后可以提升赛车的直线速度。正赛的时候,在正常情况下,在测速区后车与前车差距在1秒之内,在特定的区域可以打开DRS进行追赶和超越。)的情况下。
小迈克尔打开DRS,想看看赛车的速度。
打开了DRS之后,这个增速不是由赛车引擎提供的,这是一种空气动力学的智慧结晶。
赛车的速度从320直接提升到了340!
小迈克尔完全弄不明白赛车到底出了什么问题,也不知道这个是新的设计还是真的出了问题。
不敢继续加速,小迈克尔连忙关闭了DRS,左手拼命的按拨片,让赛车降到了1档,同时猛踩刹车,赛车迅速降速。
他慢慢的把赛车开进了草坪中,以免出现意外。
薄荷和戴维斯一看,不知道什么情况,于是给小迈克尔发无线电:“怎么了,为什么停下来不跑了?”
但是,他们很快发现,无线电根本就连接不起来,信号中断。
与此同时,小迈克尔也尝试着给匹房和他们俩发无线电。
但是他也发现了,无线电根本发不出去。
莫名其妙的有了一种恐惧感,小迈克尔连忙解除了防护措施,跳出了赛车。
发现... -->>
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