第7章 机械故障

    “秋白，今年转场任务你是最后一批，定在9月22号，最后2个小队，你走最后，好好表现，最近任务少，大家心情都挺好，但也是最松懈的时候，你要记住你的职责”中队长把池秋白叫到办公室下达了命令。

    池秋白神色一正，两腿并拢敬了一个标准的军礼“保证完成任务”，

    “下去准备吧，下午就轮到你们了”，

    “是”。

    下午3点，阳光已经炙烤着大地，大邱空军基地跑道上已经停了4架战隼。坐在驾驶舱十几分钟的池秋白因为汗流浃背还是忍不住打开了给轮胎降温的冷气，是的战斗机是没有空调的，高空不需要制冷。

    因为随着高度提升，在赤道上温度也上不去，上万米，依旧是零下，该结冰还是结冰，那时候驾驶舱的温度就来自于发动机的热度倒入了，不过冷气可不是战机自身产生的，都是临时加注的，为了避免轮胎摩擦起热，所以说有时候看到战机轮胎刹车冒了一阵白烟，那不全是因为摩擦产生的。

    “荔枝编队，这里是果园，跑道已净空，能见度良好，可以起飞”

    “荔枝编队收到”四驾f16在两条跑道上开启加力，引擎轰鸣声吹的附近干枯的杂草压低了身躯，滑行了几百米4机顺次拉起，升空。

    “果园呼叫荔枝，这次你方4机转场金浦机场，你方将接受他们的频道指挥，调整频道1120.01，方向300，100公里内14000高度无飞行器，可以拉高，重复，祝平安”

    “荔枝编队收到”

    “榴莲，樱桃，番茄调整频率1120.01，方向300，现在拉高到14000”，“收到”。池秋白听到飞行头盔里传来他们的声音后看着已经开始抬头的友机，回拉操纵杆，加大油门也追了上去。

    巡航速度飞行了不到20分钟就接近了首尔。

    “荔枝编队，这里是金浦塔台，你方4机将绕行南山东侧，由JN区，转永登浦区入场，可见度良好，2号跑道已清空，欢迎你们到来”

    池秋白按了下对话器“荔枝编队收到，现在我们调整航向30准备入场”。

    “减速，经过居民区太多，保持500高度，离南山首尔塔7公里，不会引起骚动，迅速通过下方大学城区域，准备入场”。

    路过永登浦区的时候，池秋白朝右侧看了看，可惜没等他辨别哪个大厦是自己家的时候，战机就迅速离开了，发动机强力的喷劲儿，虽然在闹市区有所减速，仍旧带来了600以上的时速。

    下方2号跑道已经历历在目，4架战隼开始压低机头，迎接它们的新家。

    12月26号，圣诞节刚刚过去，仁川外海，天空随着冬天冷烈的西北风，变得干冷干冷的，天空也不再是千篇一律的铅灰色。

    云层基本分布于6000米以上的高空，奶白奶白的，侧对着上午的阳光两架战隼在万米高空以巡航速度由西向东进行返场。

    单身狗池秋白看着外面的白云，眼神有点迷离，拉着操纵杆的手也不觉得放松了许多。
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