。”
他叫民工用石块把几个地方扎实砌好,再用沙石铺垫捣实,对张国平说道:“这路太滑了,改进以后问题不会太大,张总,冬天来了,准备几副防滑链很有必要。”张国平听了点头,新厂刚刚动工,防滑链却好没有配备,急忙用笔做了记录。
众人下山,唐世科看看停在路边的车辆,走到装着满满一车红砖的二号车跟前,二号车的驾驶员叫田中行,也是后期从北方老厂过来的,他笑嘻嘻把车钥匙交在唐世科手里,唐世科坐进驾驶室心想,这路原是太滑,刚才叫人把几个关键地方垫过,应该没问题。
这辆车和厂里其它车辆一样,是全新解放牌新车,载重量四吨,唐世科发动汽车,机器轰鸣车旁人员散开。
看看野林遮天蔽日鸡爬坎,看看前方二十米远林木掩盖下黄泥山路,想想刚才垫好的几个地方,向后倒些距离,估计车子到坡前,爬坡动力完全满足,踩下离合器,变速杆挂进机械扭力最大、速度最慢一档,油门轻轻煽动,待得发动机好听地轰鸣起来,油门轻搧,车子稳步启动到坡前,加油全力向上。
车子在发动机牵引和速度及自身重力惯性作用下,吼叫着向黄泥大坡直上,他知道,这样的路面不能猛加油,油加猛了轮子一个空转将前功尽弃,也不能晚加油,否则机械动力一旦跟不上也是白费,必须稳住油门,尽量稳住车速,不管车子怎样打滑,不能乱打方向,车轮的转动会自然将车辆向前推进,当然,万不得已车子一旦打滑后退,千万做好顺山靠死车厢准备,保住车辆保住人。
湿滑泥地陡坡行车不同于雪地、河流,靠得是稳进,车子速度高了最好,证明车轮附着力良好,车子的速度不高,与发动机吼叫声不成正比,证明车轮底下很滑,轮子表面轮齿在和地面表皮的滑腻层较劲,抓住了前进,抓不住慢一下,这个时侯要求加快速度,加大油门直接错误。
唐世科稳住油门开车直上大坡,车速如牛,路边很多树枝擦挂车厢,黄泥路边不少民工继续向路上泼砂,民工很齐心,做着随时准备伸手推车动作,他心中讶然,莫不是今日行车要靠人推!
车子缓慢向上,车头因路滑左右摆动摇晃,他却不动方向调整,知道滑过去立刻会滑回来,只是灵活地控制好大方向,这路实在太滑,车子走着走着速度越来越慢,发动机吼叫声正常,车屁股却越见沉重,而且后面动不动向一边滑一下。
车外民工们加油喊声很大,他计算着刚才刻意叫民工铺垫的几个地方,稳住劲等待,终于车子到了第一个铺垫的地方,地面石块附着力很大,加大油门猛地把车速提起来,使车子很快具有很大冲力,接着爬上第二个难行路段。
是此,一个急冲加上一阵缓行,这辆车吼叫着没有一次停留爬上山顶,四下响起一片狂乱欢呼声,唐世科下车看看也是特别的高兴,向着山下摇摇帽子,对赶上来的其他驾驶员把刚才的经验讲解,大家立刻明白。
众人叫民工再把那几个地方铺垫扎实,所有车辆开始艰难向上爬行,当然,人和人不同花有几样红,有车辆半路停摆,只好叫民工手推,钢绳拽拉着下去。
——————————————
;