茶属于全发酵茶,云南制作半发酵普洱茶的历史已有上千年,茶农与各种设备都是现成的,技艺也很容易就能完成,大叶种茶一年可采摘两次,一次早春,一次深秋,眼下制红茶正是时侯。
路线的话可走滇桂路,从昆明而出,陆路经宜良、弥勒、维摩、富宁而到剥隘镇,然后坐船顺右江河谷而下,经百色、田东、隆安而到南宁,水陆并进用时十多日。
沐天波打算在广西找个地方建设私港,以后就以南宁为中转站,沐家的商品从南宁南下,在私港与西方人贸易。
不过滇桂路已经多年不用,道路不堪用不说,沿途更是多有盗匪。
云南民风彪悍,盗匪问题一直很严重,为此云南有巡检司一百三十,各有弓兵数十,负责镇压巡查地方。
更在各道路要隘增设哨戍,每十里或二三十里以哨戍守之,大哨五十人,小哨二三十人,以百户等官为主官,连家小一同戍守,有时更是主动出击,联合数哨进山杀贼。
不过眼下到了明末,这些巡检司的弓兵与哨的守兵都是不堪用,不说护商杀贼,他们自己就对过往商旅大加勒索。
徐霞客就曾经在游记中记载曾在一座桥前遇到过拦截过往行人,索要哨钱的守兵。
重建商路任重道远,眼下从昆明到临安,再从临安到广西的道路因为战乱已经断绝,从广西到云南只能是走江边,弥勒,汤池等地绕道,或者干脆绕道贵州了,很是麻烦。
不过眼下茶叶出口有大利,国内茶叶价格,万历四十三年北京的春芽茶每斤八十文,清乾隆末期扬州的细茶每斤九十文,可见国内较好的茶在太平之年每斤也就是百文左右,合一斤一钱银子。
而鸦片战争前上海出口的清茶,每担百斤要银四十两,合每斤四钱银子,出口比内销直接番了四倍,这还是一般的茶,欧洲人现在认的正山小种要贵上数倍,就算沐天波的滇红一开始卖不上正山小种的价钱,但它的品质不比正山小种低下,卖出高价不是问题。
修建私港更关系到沐天波未来的后路,要是抗清不利,事不可为的话还能出海苟且偷生。
打定注意的沐天波当即告诉了茶农们红茶的制法,收购芽茶大规模制作红茶,陈夫人现在已经是完全由着沐天波的性子来,当即拨出银钱让沐天波收茶。
红茶的制法非常简单,根本就瞒不住,沐天波打的就是大规模产业化压倒竞争对手的法子,还可以搞特权的垄断经营,云南有谁又能与沐家争利?
现在只能是走陆路让西洋商人自己来昆明运茶,价钱肯定会被压低,将来等商路与私港建好就可以抬高价格了。
反正云南本地的茶品质不错,但陆路运输成本太大,竞争不过江南与湖广的茶,又没有福建等地茶的品质,眼下只能本地自销或是销往藏地,远不如制成红茶贩给西洋人得利大。
等商路私港,连带着与西洋商人都相熟了,就该把种阿芙蓉提上日程了,云南适合种茶,种烟,可是更适合种阿芙蓉。